Để “con ngựa sắt” trung thành phục vụ, nó phải được chăm sóc chu đáo. Và điều này không giới hạn chỉ bôi trơn mỗi năm một lần và rửa sau khi đi mưa.
Chăm sóc xe đạp của bạn có một số lợi ích nhất định. Đầu tiên, diện mạo của chiếc xe đạp. Không ai muốn đi một chiếc xe đạp bẩn. Thứ hai, bảo hiểm chống đổ vỡ. Công việc phòng ngừa sẽ giúp bạn tìm ra sự cố kịp thời và sửa chữa nó mà không có nguy cơ bị ngã ở đâu đó dọc đường, và sau đó nằm trên giường 3 tháng với một cái chân bị gãy. Thứ ba, tiết kiệm đáng kể, kể từ khi sửa chữa, và thậm chí nhiều hơn nữa để mua một chiếc xe đạp mới, chi phí tiền bạc, điều này không bao giờ là thừa.
Giặt thường xuyên
Vô hại nhất là bụi phủ lên chiếc xe đạp của bạn. Trong trường hợp này, bạn có thể làm bằng khăn ẩm và mọi thứ sẽ ổn. Đó là một vấn đề hoàn toàn khác nếu bạn đã từng lái xe trên một loại đường địa hình nào đó, và bây giờ "người bạn sắt" của bạn bị bùn bám đầy từ khung đến bánh xe. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải ngâm chất bẩn và sau đó loại bỏ nó bằng chất tẩy rửa đặc biệt. Nếu bạn không có sẵn, nước rửa chén cũng sẽ hoạt động. Bạn cũng có thể mang xe đạp đến tiệm rửa xe, nơi nó sẽ được đưa trở lại như cũ mà không cần sự tham gia của bạn. Tuy nhiên, nếu bạn là người yêu thích đạp xe và không thể sống một ngày mà không đi xe, bạn sẽ phải rửa xe hai tuần một lần.
Xe đạp ướt - xe đạp rỉ sét
Cẩn thận đảm bảo rằng không có hơi ẩm tích tụ trong các khớp của các cơ cấu (bàn đạp, mắt xích, v.v.), vì trong trường hợp này, rỉ sét sẽ xuất hiện trước khi bạn có thời gian chớp mắt. Cách tốt nhất để ngăn chặn điều này là lau khô xe đạp của bạn bằng khăn khô và thấm nước sau mỗi lần rửa ướt.
Tất cả các bộ phận phải được bôi trơn
Do ma sát, độ mòn của các bộ phận khô cao hơn nhiều so với các bộ phận được bôi trơn, vì vậy đừng bỏ qua điểm này. Đảm bảo có đủ chất bôi trơn. Mua một loại dầu nhớt xe đạp đặc biệt và sử dụng nó tốt khi cần thiết để giúp các bộ phận của xe đạp của bạn.
Kho chứa hàng hóa
Ánh nắng trực tiếp và sự thay đổi nhiệt độ không chỉ là kẻ thù của làn da chúng ta. Da và cao su của xe đạp cũng có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi những tác động như vậy. Kết luận rất đơn giản: bạn không thể để xe đạp ngoài trời trong một thời gian dài, và khi cất nó vào mùa đông, bạn cần phải rửa kỹ và bôi trơn tất cả các bộ phận dễ bị tổn thương.
Trước mỗi chuyến đi, hãy kiểm tra phanh, áp suất lốp và các bộ phận gắn trên bánh xe, chỗ để chân và đèn. Sẽ dễ dàng hơn nhiều để sửa chữa những khiếm khuyết này trước chuyến đi so với việc gặp rắc rối vì không kiểm tra mọi thứ.
